Equans verzorgt alle technische installaties
Onze beroemde F-16’s worden binnenkort vervangen door 34 nieuwe F-35’s, een project van formaat onder de vleugels van het Belgische ministerie van Defensie. En wat is er beter dan ultramoderne infrastructuur om die nieuwkomers te verwelkomen? In het kader van het Design, Build & Maintain-contract, binnengehaald door Jan De Nul, verrijzen twee identieke militaire hangars op de luchtmachtbasissen van Florennes en Kleine-Brogel. Equans staat, samen met Cegelec en EEG, in voor de technische installaties. De werken in Florennes zijn al volop aan de gang. Nu is het de beurt aan Kleine-Brogel, waar onlangs de symbolische eerste steen werd gelegd.
Met een druk op een grote rode knop startten de funderingswerken voor het toekomstige F-35 Complex op de vliegbasis van Kleine-Brogel. Jan De Nul nv, in samenwerking met de ontwerpbureaus Arcadis en Burns&McDonnel, zal de nieuwe infrastructuur voor de F-35A bouwen. Defensie verwacht de levering van de eerste F-35A jachtvliegtuigen in 2025 voor de 2W Tac van Florennes en in 2027 voor de 10W Tac van Kleine-Brogel.
De nieuwe infrastructuur in Kleine-Brogel zal meer dan 50.000 m² groot zijn. Omdat een F-35 groter is dan een F-16, heeft die niet alleen een ruimere hangar nodig, maar ook een uitgestrekte veiligheidszone om de gegevens die het toestel verzamelt te beschermen. De site wordt onderverdeeld in vier afzonderlijke maar complementaire delen: een administratief gedeelte, een logistiek gedeelte voor het onderhoud, een beveiligd gedeelte met simulators, en ten slotte een landingsbaan met de hangars voor de vliegtuigen. Kortom: de perfecte plek om de straaljagers te huisvesten en te onderhouden, voorzien van alle comfort voor het personeel.
Veiligheid boven alles
Wanneer de werken volop aan de gang zijn, zullen meer dan honderd medewerkers van Equans aan de slag zijn op de basis. Laag-, hoog- en middenspanning, luchtgroepen, UPS, toegangscontrole en een geavanceerd datacenter ... je merkt het al: functionaliteit en beveiliging zijn hier het hoogste goed. Tijdens de bouwfase is de speciale toegangszone – het gedeelte waar de vliegsimulators staan – strikt voorbehouden aan bevoegd personeel. Om de installaties te beschermen en de goede werking ervan te garanderen, moet ons werk bovendien voldoen aan specifieke technische vereisten en zeer strenge veiligheidsnormen. Onze materialen worden ook steevast gecontroleerd wanneer ze op de site aankomen.
Duurzame technieken
Ook aan energie-efficiëntie en hernieuwbare energie is gedacht, om de energievoetafdruk van de gebouwen zo klein mogelijk te houden. Van ledlampen en warmtepompen tot geothermie, onze teams installeren een compleet pakket van duurzame oplossingen die het energieverbruik optimaliseren. Een Gecentraliseerd Technisch Beheersysteem (GTB) vormt de kers op de taart. Die software, geprogrammeerd door onze teams, meet het verbruik de klok rond om het gebouw stap voor stap nog energiezuiniger te maken.